Opgeheven m.iv 06-11-2023

Fijn dat iedereen het zo'n mooie route vond. Iedereen kent de lekdijk en Alblasserdam. Maar niet veel mensen kennen en rijden dan ook langs de Alblas zelf. Mooie kleine dorpjes.
Mijn oom en tante wonen al 20 jaar in dat gebied.

Overigens zijn jullie langs de Vinkenwaard gekomen waar je leuke kleine botjes kan huren. Dan kun je de hele Alblas en kinderdijk afvaren. Erg leuk om te doen.

Bedankt voor de leuke rit dbs team weer een top dag.

Iedereen bedankt, was leuk en t speciaaltje tijdens de lunch was dat Ton en Anita even gedag kwamen zeggen
En t weer speelde zeker mee

Ik val in herhaling maar ook wij vonden het een mooie rit over de dijkjes, en we hadden inderdaad heel veel geluk met het weer. En zoals Caroline al schrijft waren ook wij blij verrast toen Anita een Ton bij de lunchplaats waren. Keileuk. Groetjes

Wij vonden het reuze gezellig om alle bekenden tijdens de lunch te mogen begroeten en hopen in de toekomst nog meerdere malen aan te kunnen sluiten bij een meeting.

Anita & Ton

Allemaal reuze bedankt voor jullie bijdrage aan deze geweldige dag. Leuk om de positieve reacties na afloop te horen en terug te lezen op dit forum. We hebben met veel plezier en enthousiasme een rit kunnen organiseren die boeide van begin tot het eind. Daar zijn we best wel een beetje trots op.

Onze speciale dank gaat natuurlijk uit naar de weergoden, die er mede voor zorgden dat het feitelijk niet meer mis kon gaan. Ik ben er van overtuigd dat toeval niet bestaat, dit dwing je af. Als je vooraf al zoveel energie en positiviteit in het organiseren van een rit steekt, dan krijg je dat dubbel en dwars terugbetaald.
Met een goede voorbereiding sluit je toevalligheden uit en voorkom je teleurstellingen, dit betekent dat je soms knopen moet doorhakken in het belang van het collectief. Want dit was niet zo maar een ritje, het is nog altijd een DBS rit en dan liggen de criteria op een hoger niveau dan gemiddeld.

Vanaf de start liep het als een trein en na het verlaten van de verstedelijkte gebieden liet Nederland zich weer van haar mooiste kant zien. Ottoland......wie had er vooraf van gehoord en je kan er gewoon zonder paspoort naar toe, je bent er ook wel weer zo doorheen, maar ach....we've been there. De vestingsteden Nieuwpoort en Vianen, prachtig en de tussenliggende dorpjes maakten het nog zoveel leuker. Molenaarsgraaf, Bleskensgraaf...draaiende molens, idyllisch haast. Ga de route, op een mooie dag, nog eens opnieuw rijden en neem dan de tijd voor alle leuke dingen onderweg, zoals de vele fruitstalletjes, de waterkering, de bunkers of forten. Je hebt aan 1 dag niet genoeg om dit kleine stukje Nederland te beleven.

Met een stukje rijksweg in het programma, want we moesten tenslotte naar de overkant, reden we na de geweldige lunch even aan de andere kant van de Lek (of was dit de Noord?) om vervolgens zwierend en zwaaiend over kleine dijkjes en smalle weggetjes, via Polsbroek (ja ja) en Oudewater, naar de IJsseldijk te geraken. Ook dit stukje Nederland toonde zich weer op haar mooist. Prachtige vergezichten, polders, riviertjes en landerijen wisselden zich in rap tempo af en wat een prachtig gezicht is het dan om de IJsseldijk op te rijden en je blik over de IJssel te laten glijden. Ik refereer aan een foute periode in de Nederlandse geschiedenis, maar dit gaf mij toch een klein beetje dat VOC gevoel. Tots op ons land, want dat mag gelukkig nog steeds.

Het vervolg sprak boekdelen en hoe jammer ook, aan alles komt een eind. Lekker even nageklets bij Breeka en op naar huis. Moe maar voldaan op de bank geploft. Wat een geweldige dag! Degenen die het hebben moeten missen hebben inderdaad iets gemist. Stiekum hebben we ons als organiserend clubje elkaar een klap op de schouder gegeven.

Allemaal reuze bedankt voor jullie gezelligheid, tot de volgende keer!

Groeten, mede namens Erik en Nico,

Fred

Ook wij willen iedereen bedanken voor deze gezellige en mooie rit, helaas moesten wij bij Vianen de toerrit afbreken omdat we anders in tijdnood kwamen voor een andere afspraak. Maar ga het laatste stuk zeker nog een rijden.

Dat het een mooie route was daar ga ik helemaal in mee.


Ook heb ik wat kritiek of punten van aandacht (hoe je het noemen wil)


Vooraf melden dat we niet gaan racen???? doen we dat dan wel eens!!!!

De definitie van toeren beleef ik toch anders........ dat is zoals we altijd doen lekker rijden met de snelheid die daar is toegestaan.

20 rijden waar 30 mag....40 waar 60 mag en 60 waar 80 mag is meer site-seeing

Als zelfs een streekbus die 50 rijd waar je 60 mag op je uitloopt is er toch iets mis hier !!!

Ook ging de route erg veel door woonwijken (30km) en industriegebied heen die makkelijk waren te omzeilen. ( makkelijk gezegd maar ik ben wel bekend in deze regio)



Ook heb ik nog een paar plaatjes geschoten.

Met alle respect voor de organisatoren, een dikke knipoog met " de beste stuurlui staan aan wal " , ben ik het het wel eens met de kritiek van Ronald.

En ook ik heb nog wat plaatjes:

en een FILMPJE