DBS is opgeheven

[Guido]

Nog één keertje dan..

Lieve mensen,

Als liefhebber van de motorscooter wilde ik graag deze hobby delen met andere motorscooterliefhebbers.
Op de destijds beschikbare fora werd er vaak minder positief over de motorscooter en de berijders gepraat. Ik besloot dat het tijd werd voor een Motorscooterclub/platform en bedacht dit zelf op te gaan zetten.
Er moest nog wel een naam bedacht worden voor deze Nederlandse club van grote scooters.
In het Engels bekte dat wat lekkerder, dus het werd “Dutch Big Scoots”.
November 2009 kreeg het allemaal iets meer body door de lancering van een forum. Al snel werd er interesse getoond en kwam er leven in de brouwerij. De leden van het eerste uur vormden al een mooie groep maar na een poosje leek de groei te stagneren en kwam bij mij de vraag of DBS überhaupt een goed idee was.
De toen al vrij fanatieke kernleden stelden mij gerust en samen met hen zijn de schouders eronder gezet. De club groeide snel en er ontstond het idee om clubritten te organiseren. Bam! Dat was een groot succes, en vele ritten zouden nog volgen.
Tijdens één van die ritten kwam een lid met een idee om met de club een meerdaagse tour op te zetten. Oei, da’s toch even weer andere koek. Meerdere dagen met een man of 25 op pad vraagt een gedegen voorbereiding, kunnen wij dat wel? En ja dat konden wij, als de beste zelfs.
Jaren later stond de club bekend voor de perfect opgezette en begeleide clubritten, zoals geen ander dat kon aanbieden.
Er ontstonden zelfs wachtlijsten om deel te nemen aan onze meerdaagse ritten, welke we minimaal 1 keer per jaar organiseerden. Ook de maandelijkse clubritten werden goed bezocht.
Van begin af aan gingen leden vriendschappelijk met elkaar om. Dit groeide door de jaren heen uit als één grote vriendenclub en er ontstonden zelfs relaties.
Er waren natuurlijk ook mindere moment, zoals leden die om gezondheidsredenen of leeftijd moesten afhaken. Daarmee stopten ze niet alleen met de deelname aan de club, maar moest men ook afscheid nemen van vele vrienden.
Het bedrijfsleven kreeg door dat DBS waardevol voor hen kon zijn en al snel mochten we rekenen op de steun van gerenommeerde sponsoren.
Na vele booming clubjaren stabiliseerde de club en nam de animo een beetje af.
En toen kwam “Corona” ..
Geplande ritten, waaronder ook een meerdaagse, moesten steeds verzet worden en later zou blijken dat geheel Europa bijna twee jaar stil kwam te staan. Dat had natuurlijk ook invloed op onze club.
Vriendschappen bleken te verwateren en mensen gingen anders aankijken tegen groepsactiviteiten in de breedste zin van het woord. Als vanzelf nam de betrokkenheid ook bij onze club af en werd het erg stil rondom DBS.
Het DBS team had nog wel een beetje de hoop dat de animo weer zou toenemen wanneer Corona geen restricties meer zou opgooien, maar niets bleek minder waar. Op een enkel initiatief na ontstond helaas niet de gehoopte opleving en was ook het forum nagenoeg stilgevallen.
In 2022 heb ik met het team besloten om er nog wat meer tijd voor te nemen en te bekijken of er in 2023 meer animo zou ontstaan. Jullie weten daar allemaal het antwoord wel op, het bleef helaas uit.
Het voelt goed dat wij, in de tijd dat er behoefte aan was, aan deze behoefte invulling konden en mochten geven. Het was een prachtige tijd met fantastische herinneringen en sommigen hebben er blijvende vriendschappen aan over gehouden. Het was een mooi avontuur dat we met z’n allen mochten delen maar dat nu helaas aan het doodbloeden is.
Al dit moois moest ooit opgestart worden en verdient naar mijn mening nu ook een waardige stop.
Het team is van mening dat het stilletjes wegebben van de club niet bij ons past en vindt dat wij er op z’n minst een duidelijke punt achter moeten zetten.
Dit willen wij doen door jullie allen te bedanken voor de vele mooie jaren, bijzondere belevenissen, de warme momenten en jullie bijdrages aan o.a. de ritten en/of forum.
Wij hopen dat ook jullie op een prachtige tijd terugkijken en wellicht komen we elkaar in de toekomst ergens weer eens tegen.
Op 6 november 2009 pakte ik de pen op en samen schreven we een mooi verhaal.
Op 6 november 2023 zetten wij als team de laatste punt.

Ook namens John Wemmers, Peter op den Kamp en Patrick Bouma nogmaals een vette dank aan jullie allemaal.
Het gaat jullie goed!
Guido Rulof.

[Koenders Marcel]

Hallo Guido,


Dank je wel voor deze afsluiter.
Een mooie samenvatting van the rise and fall of DBS.

Ik was ook één van de eerste leden. Op 10-11-2009 werd ik lid.
Ook voor mij mooie herinneringen die ik blijf koesteren.


Marcel Koenders

[Nico v Vliet]

Goedemorgen ik wil iedereen bedanken voor de vele mooie ritten en momenten welke ik heb mogen beleven in de afgelopen jaren.
Team bedankt en geniet van het leven.

Groetjes Nico van Vliet

[Jo]

Het is geen verrassing het zat er aan te komen en toch....even slikken als je het leest!

Doordat wij in een "uithoek" van het land wonen waren wij niet zo actief in de deelname van toerritjes maar aan actievetijden zoals de Moezel-vierdaagse en 'n enkele toerrit hebben we heel mooie herinneringen mogen overhouden die we zullen koesteren.

Alle leden van DBS en in het bijzonder Guido...John...Peter en Patrick bedankt voor deze mooie herinneringen!

En als zich iemand van jullie "verrijdt" in zuid Limburg dan is hij altijd welkom bij ons!
(na 'n e-mailtje zorgen wij dan dat we thuis zijn... )

Het gaat jullie goed,
Jo & Marian

[Erik Rijshouwer]

Ik heb met veel plezier ritten gereden en soms een rit georganiseerd en kijk met een goed gevoel terug op een gezellige tijd.
DBS team bedankt voor de mooie ritten en gezelligheid. Ik zal jullie missen

Groet Erik Rijshouwet

[Bulletje]

Bedankt voor de gezellige tyd en mooie ritten.
Veel rijplezier iedereen.

[Cor]

Bedankt voor de leuke ritten met jullie gemaakt het ga je goed allemaal.
Juist nu ik op pensioen ga en tijd genoeg heb ,verdwijnen de scooter liefhebbers.
Jammer. Komt er iets vergelijkbaars terug laat het horen SVP. vond het echt geweldig.

Ook het duitse HGF sluit na 31-10-2023

[Fronteradriver]

Stopt het forum ook?

[Guido]

Ja,
Het forum is reeds grotendeels uit de lucht