Noordkaap (en deze keer echt)

[ErikW]

dag 6. Een rit van 363 km. In het begin weer erg veel last van wegwerkzaamheden. gravel rijden. Er was 1 stuk van 12 km gravel. Daar kun je dus niet harder dan 25 km/u vanwege de kuilen, de stenen en spoorvorming. Ellende dus. Daarna was het over elukkig. Snel de laatste kilomerters in Zweden afgelegd om daarna de grens met Finland te passeren. Hier blijf ik maar 1 dag, Ik zou eerst een route nemen dwars door Finland, maar kwam er achter dat er een stuk van 60 km onverhard inzat, dus ik heb de route omgegooid. Ik neem de 93 naar Noorwegen, rij daar een stuk de E45 om op een gegeven moment naar rechts Finland weer in te duiken en bij Näätämö weer de grens met Noorwegen te passeren voor het laatste stukje naar Kirkenes. Daar blijf ik 2 dagen.

Gravel




Gelukkig weer asfalt




Finland

[ErikW]

Dag 7 alweer. Een pittige rit van 477 km. Maar wat voor een rit, de mooiste tot nu toe. Ik heb de juiste keuze gemaakt om een alternatieve route te kiezen. Mooie wegen, weinig verkeer en inmiddels in Kirkenes Noorwegen aangekomen. Ik blijf in Noorwegen tot de een na laatste dag, dus nog 12 dagen. Velen zeggen dat Noorwegen het mooiste deel is van de reis. Ik ben benieuwd. Vandaag op een weg gereden in Finland....niet normaal zo mooi. Glad asfalt, geen verkeer, stijgen en dalen en dat 100 km lang. Het vloog letterlijk voorbij. Iets meer dan een uur over gedaan, het ging gewoon te mooi. Vanmorgen begonnen op de 93 in Hetta, die ging aan de Noorse grens over in de E45. Die een tijdje gevolgd en op een gegeven moment rechtsaf de 92 op. Die helemaal gevolgd tot aan de Finse grens waar die over ging in de Finse 92. En daar begon het genieten ! Nieuwe asfaltlaag. Ook wel eens leuk na de gravel in Zweden. Morgen een rustige dag, in totaal 115 km. Heen en terug naar Grense Jakobselv. Op een steenworp afstand van de Russische grens. Dat is het verste punt wat ik ga rijden. Dan heb ik er ook zo'n 3100 km opzitten. Tot nu toe valt het mij reuze mee.

de Bomen zijn bijna verdwenen, het wordt nu toendra







Weinig forto's vandaag, was voornamelijk bezig met genieten en rijden.

[ErikW]

Dag 8. Een relaxt dagje vandaag. Op en neer naar Grense Jakobselv aan de Russische grens. Totaal een 110 km, waarvan 20 km onverhard. Was trouwens prima te doen, aangereden zand. Als het geregend heeft is het glibberen denk ik. De weg er naartoe zat wel vol kuilen en bulten. Morgen de koninginnerit van 517 km naar Honningsvag. Misschien, als ik zin en puf heb, des avonds naar de Noordkaap, anders wordt het pas dinsdag.

[ErikW]

Dag 9. Toen ik wakker werd hoorde ik al het tikken van de regen. En 100 km voor ik bij het hotel aankwam regende het nog. Dus netto 500 km door de regen gereden. 500 ? Maar Erik, hoor ik jullie denken, je zou toch maximaal 517 km rijden ? Ja dat klopt, maar nadat ik de mooie inlandse weg opdraaide rammelden de vullingen mij bijkans uit de kiezen. Na 50 km vond ik het welletjes en draaide ik maar weer om. Anders had ik nog 150 km zo door moeten rijden. Ergo, krap 600 km gereden door de regen. De waterdichte handschoenen zijn ook niet waterdicht. Die liggen nu te drogen, maar gelukkig heb ik nog een paar bij mij. Veel valt er dus niet te vertellen over vandaag, was meer met de weg bezig dan dat ik op de omgeving lette. Maar.....ik heb het eiland bereikt en morgen rij ik naar de Noordkaap. Beloofd !

Toch nog wat foto's dan, omdat jullie zo zeuren.

[ErikW]

Dag 10, op de helft. Vandaag dus naar de Noordkaap, of de Kaap zoals wij Noordkapers mogen zeggen. Prachtige rit over een spectaculaire weg. De weergoden waren zij weer gunstig gezind, geen regen, wel bewolking maar ook steeds meer de zon. Straffe wind van opzij, maar dat mag de pret niet drukken. Aangekomen op de Kaap vertelde de lokettist dat ik geluk had want gisteren was het de hele dag mist en regen. Klopt, daar reed ik ook in gisteren. Het doel van de reis is dus gehaald, nu weer terug op huus an. Volgens velen begint nu het spectaculairste deel van de reis qua natuurschoon dus ik ben benieuwd.

De foto's.

De Noordkaap



Motor op de Noordkaap




Op de Kaap




Ja ! De DBS sticker op de kaap !




Uitzicht

[BeTi-Bert]

Alvast voor de helft gefeliciteerd Erik, ik ben wel nieuwsgierig hoe je op tijd je brandstof aanvuld, lijkt me toch ook wel spannend. En rij je altijd alleen of heb je ook wel gezelschap van andere rijders.

[ErikW]

Geen zorgen om brandstof Bert, je komt onderweg echt genoeg pompstations tegen. Ik kan gelukkig dik over de 300 km op 1 tank doen kom ik achter. Ik rij alleen, ik kom wel andere rijders tegen, maar we rijden niet op. Wel groeten natuurlijk. Het is echt een aanrader om zoiets te doen, wel zitvlees kweken en op tijd je rust pakken dan valt het reuze mee.

[Scoot_020]

Hoi Erik,

Ik lees lekker mee maar heb ook een vraagje. Zou je naast de kilometers ook iets van een rijtijd kunnen neerzetten? Je rijdt daar tenslotte niet over de A2 met een hoge gemiddelde snelheid.

Nog veel plezier met de mooiste helft.

[Guido]

De Noordkaap weten te bereiken, gefeliciteerd.
Mooi ook om onze sticker daar te zien plakken, gaaf!!!
Ga zo door, wij lezen mee.

[ErikW]

Hoi Erik,

Zou je naast de kilometers ook iets van een rijtijd kunnen neerzetten? Je rijdt daar tenslotte niet over de A2 met een hoge gemiddelde snelheid.

Nog veel plezier met de mooiste helft.

Hoi Dick,

reken per dag wel op zo'n 6 a 7 uur rijtijd. De E6 is vergelijkbaar met een 80 km weg in Nederland. Wel met af en toe flinke kuilen of scheuren. Het klimaat is hier ook wel anders natuurlijk. Verder rij ik natuurlijk op mijn gemak, ik heb tenslotte vakantie. Ik denk dat ik gemiddeld 60 km/u rij, dus tel uit je reistijd. Ook is er meer wild dan in Nederland, alhoewel ik het reuze mee vind vallen. Vandaag ga ik een 370 km rijden. Meestal vertrek ik rond 7 - 7:30 's morgens. Ik heb in dit geval het voordeel dat ik altijd vroeg wakker ben (het is 5 uur als ik dit typ). 's Middags ben ik meestal tegen een uur of 3 in het hotel, douchen, ontspannen, eten en meer ontspannen. Af en toe een relaxdag inbouwen is zeker aan te raden. Vanaf nu heb ik geen rustdagen meer helaas, maar het is nog maar 1,5 week. Als je gewoon normaal ontspannen rijdt en het weer werkt ook nog eens mee dan is het dus prima te doen.

Zelf ook plannen ?

Groet
Erik